Ônibus para o Centro, problema ou solução ?
Na última reunião promovida pela Assape ( 21/02/12 ), com o assunto em pauta " Transporte para o Centro ", tive o prazer de conhecer o Sr. Gilson Pereira Nunes ( Que é a favor do Ônibus ), que gentilmente me passou por email uma apresentação com suas idéias e colocações muito inteligentes a qual devemos refletir antes de tomarmos qualquer decisão sobre o assunto ônibus, segue abaixo na integra o texto que me foi autorizado pelo mesmo a sua total reprodução.
" Prezados vizinhos!
Gostaria de participar com minha humilde
opinião sobre este assunto!
Sou
Morador, fui Sindico do meu condomínio, sou Advogado e Especialista em Direito Empresarial.
Fui Conselheiro da ASSAPE e Membro da Comissão de Segurança da Península.
Situação: Problema Proposto:
. Implantação de linhas de ônibus na Península
p/ diversos lugares (inicialmente para o Centro).
. Devemos possuir a visão de todo o problema.
. A Visão dos Incorporadores e Construtoras e o
Perfil Buscado por nós no nosso Empreendimento, Constante do nosso Estatuto
atual, limitando a existência dos ônibus na forma hoje existente, foi em função
de um empreendimento de luxo, sem o barulho infernal e, o transito que existirá
no interior da Península com todos os cerca de mais de 30 ônibus que teremos
circulando em pouco tempo.
Prioridades
x proporcionalidade x custo
beneficio em longo prazo.
. Situação real hoje, teríamos um percentual
reduzido de beneficiados para que a maioria, mesmo os não usuários custeassem
mensalmente, baseado nos últimos censos realizados pela ASSAPE e pela
participação na passeata que houve no ano passado.
Ex; 16.000 moradores x 5 % = 800
beneficiados
. Não seria justo deixar de saber a opinião dos
outros 95% de moradores que irão ajudar a pagar a conta, sem muitas vezes se
utilizar dos ônibus.
. Projetar as consequências para nós, em futuro
próximo, em função da experiência de
outros Condomínios do nosso entorno, hoje!
. Situação hoje desesperadora dos
administradores de um Condomínio vizinho.
Quase 40% da receita destinada para a rubrica
transporte e, crescendo em PG, cerca de R$ 882.366,66 com uma cota de R$
214,74 por apto, exclusivamente, para pagar a rubrica transporte.
Eles possuem 4.109 apartamentos. Situação bem
parecida com a nossa.
Atualmente existem 28 ônibus para o
centro e 05 circulares pela
Barra.
Total de 33 ônibus circulando pelo condomínio!
.Outros problemas à serem enfrentados e que,
não estão sendo abordados:
. Onde serão estacionados todos estes ônibus
diariamente dentro da Península?
. A impossibilidade da adoção da implantação
pretendida, sem a alteração do dispositivo
legal do Estatuto, na forma como é hoje, sem que seja respeitada a proporção definida de moradores para sua
aprovação, em uma Assembleia especialmente convocada.
. Substancial e Imediato aumento, que irá no
mínimo em pouco tempo, dobrar a atual
Cota Condominial da ASSAPE, para todos os moradores e, sem a possibilidade
de redução nunca mais desta despesa.
Necessidade de Fixação do Nº de Carteirinhas
para cada apto;
Exemplo. 4 unidades por família!
. Famílias grandes e/ou com muitos funcionários,
necessidade de carteiras suplementares, fixar novos valores diferenciados para
obter cada novo cartão;
Exemplo: cerca de R$ 60,00 (sessenta reais)
mensais por cartão a mais.
.Valor de cada contrato anual crescendo,
exponencialmente, para fazer face às novas demandas pessoais e novos lugares destino dos
ônibus.
. Alta rotatividade e aumento dos funcionários,
levará a novas necessidades de linhas de
ônibus constantes, não importando o nº de usuários da linha.
. Impossibilidade de impedir a utilização por
parte de outras pessoas de fora do Condomínio, com a possível
conivência de alguns moradores, facilidade, conforto e custo barato para elas. Consequência,
aumento do custo permanentemente.
( ISTO OCORRE EM OUTROS CONDOMÍNIOS).
. Perda da nossa qualidade de vida,
provocada pelo aumento do barulho ensurdecedor e, a consequente perda da Paz e
do silencio na Península, pelo numero de ônibus que passará a existir
ininterruptamente...
. Possível desvalorização dos nossos imóveis
com a mudança do conceito.
. A sugestão proposta de adoção dos ônibus de 2
portas implicaria
na perda de segurança do controle do acesso a Península, já que seria
impossível o motorista controlar no nível que é hoje, a entrada nos ônibus ou,
a ASSAPE teria que colocar um
funcionário em todos os ônibus, para realizar esta tarefa com, consequente, aumento
de novos custos.
. Nunca mais poderemos retirar os ônibus, tendo
em vista que seria vendido um conceito
às pessoas, bastaria uma delas apenas, entrar na justiça, para
pleitear o seus direitos na manutenção dos transportes, PARA IMPEDIR A SUA
RETIRADA.
. A receita da ASSAPE não crescerá mais do que
é hoje, sem aumento da Cota já existente e, o numero de moradores ainda aumentará muito.
. Não poderíamos ter estes ônibus exclusivos só
para os moradores, vedando a utilização por partes dos funcionários, na medida
em que os mesmos fossem contratados e pagos através da contribuição da ASSAPE,
pelas mesmas razoes que deixamos de ter a separação, como era no inicio.
Possibilidade
de questionamentos judiciais por discriminação.
. As próprias Incorporadoras iriam passar a
incluir em suas propagandas, o oferecimento
e existência dos transportes para toda a cidade como mais um diferencial de
atração, sendo que depois de vendidas as unidades, o custo seria só nosso,
eternamente!
E, por último, o pior problema. Depois de
implantados os ônibus, os Corretores, alguns deles que, dolosamente, venderam
mentiras para alguns de nós no passado, irão agora, de verdade, vender o
conceito de ônibus para toda a cidade e, ai reside à armadilha que, alguns de
nós, estamos querendo, mesmo que, inconscientemente criar, para sempre!
Algumas Soluções apontadas para a solução do
problema proposto:
. Levantamento real da demanda por estes ônibus
por parte dos moradores interessados, para dimensionamento das necessidades
através do resultado do Abaixo Assinado
que está sendo realizado;
. Definição e limitação escrita na alteração da
Convenção, dos percursos a serem adotados, caso venha a ser aprovada pelos
moradores;
. Auxilio na Intermediação por parte da
estrutura e experiência da ASSAPE, na constituição e assinatura do contrato a
ser firmado, exclusivamente, entre os moradores interessados pelos
serviços de transporte, com a empresa de Ônibus a ser contratada;
. Ganho em poder de negociação do contrato ,
obtenção de equidade e Economia
financeira na aplicação dos recursos dos interessados.
. Possibilidade de restringir com eficiência e
sem questionamentos jurídicos, a utilização dos ônibus, somente, pelas pessoas
que anuíram com o contrato e que estarão pagando pelo serviço extraordinário e exclusivo.
. E por último, o principal fator, a volta da
Paz, da Harmonia e da Possibilidade do
atendimento dos justos anseios e das necessidades desta parcela de moradores
que, desejam ser ouvidos e merecem atenção,
aos seus justos pleitos nos serviços pretendidos.
Esperamos ter contribuído para a resolução do
problema proposto!
Gilson Pereira Nunes
Agradeço a todos a sua atenção! "
Lantana Mirim ( Amarela )
